首页 帮助中心 ⁄ 中国航发之涡扇15究竟有多厉害,在世界上处于什么水准呢

中国航发之涡扇15究竟有多厉害,在世界上处于什么水准呢

⇐  返回

这是网络上能搜到的关于涡扇15这个型号最早的一张照片,虽然没有明确指出是涡扇15,但是推重比为10的发动机中国现在找不出第二个。注意照片中的时间,说明涡扇15立项的时间是2006年。而我国四代机选型确定是2007年前后的事情,说明我国在研制四代机之初就已经统筹规划了配套发动机项目。北京五分彩官方网站
你就在这里吹你脑子进水。如果你想要了解这台发动机的功能,那你到峨眉发动机厂去问设计总师,他会告诉你真实的答案,我可以真实的告诉你,在这里回答你问题的都是弄虚作假的,不管他们说得多牛,吹的再好,你叫他制造一台发动机出来看看,能达得到他吹的标准不,在头条吹牛逼的人又不犯法还不承担其他责任

除了明确推重比为10,关于这款发动机的其它参数就知之甚少了,只有一些神龙见首不见尾的论文非常隐约其辞的描述过这款发动机的涡轮前温度等指标。根据这些公开或半公开的文章,大体可以知道这款发动机的技术性能就是对标美国F22所装配的F119发动机,而且考虑到歼20与F22一样追求超音速巡航的能力,一款大推力、高推重比、小涵道比的航空发动机是必然的要求,也就是说涡扇15应该在各方面都很像F119。但是以笔者愚见,不能指望这款发动机真的就能达到F119的水平,尤其是在可靠性和寿命指标上。希望未来的涡扇15能狠狠的打笔者的脸。